2016年的921政策讓牽引車賣得如火如荼，廠商忙著造車，而用戶則忙著訂車。當(dāng)然，買車之前先要判斷好明年的形勢，而今年卡車行業(yè)除了將會看到更多新面孔之外，技術(shù)的 進(jìn)步也是必不可少的一部分。今天我們就來看看在2017年那些功能將會更火。買車要看準(zhǔn)了 2017年這些技術(shù)將會更火

●  開車更省心 AMT變速箱

AMT變速箱最早于上世紀(jì)60年代出現(xiàn)，我們所熟知的戴姆勒·奔馳和斯堪尼亞都是第一批采用這類變速箱的企業(yè)。隨著制造工藝的提升，AMT變速箱的開發(fā)、生產(chǎn)成本逐漸趨于穩(wěn)定，相比普通的手動變速箱只貴了幾千塊，但用戶開車時的便利性則達(dá)到了跨越式的提升。

 買車要看準(zhǔn)了 2017年這些技術(shù)將會更火

由于AMT變速箱的組成結(jié)構(gòu)較為簡單，只是在手動變速箱的前提下增加一個電子控制單元，傳統(tǒng)的換檔結(jié)構(gòu)和離合器都得到了保留，所以AMT并沒有動力上的損失。同理，其后期維護(hù)成本也與普通手動變速箱相差無幾?；谝陨戏N種優(yōu)點，AMT變速箱還曾應(yīng)用于法拉利、瑪莎拉蒂、寶馬、奧迪等企業(yè)的跑車中。

買車要看準(zhǔn)了 2017年這些技術(shù)將會更火

目前AMT變速箱以在國外卡車上已屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，國內(nèi)主流卡車企業(yè)也都推出了相應(yīng)的車型供用戶選擇。而在實際應(yīng)用領(lǐng)域，部分卡車主和卡車司機(jī)都還在堅持使用手動變速箱的車型，究其原因，一方面是因為部分地區(qū)的維修站缺乏專業(yè)維修AMT的技術(shù)人員，另一方面還是取決于用戶的使用習(xí)慣，尚且需要一段時間來適應(yīng)。

買車要看準(zhǔn)了 2017年這些技術(shù)將會更火

隨著更多80、90后加入物流大軍，卡車司機(jī)年輕化是當(dāng)下貨運(yùn)領(lǐng)域的一大鮮明特征，相比老一輩的卡車司機(jī)，他們更加追求車輛的用戶體驗，繁瑣的換檔過程自然能省就省，前期多花一些錢換一個更加輕松的駕駛生活，何樂而不為？2017年，注定有更多的AMT車型出現(xiàn)，同時購買AMT卡車的用戶也會愈加增多。

●  剎車福音 液力緩速器